Выбор мотошлема вопрос не только вкуса, но и безопасности. Китайский бренд YEMA, работающий с начала 2000-х, предлагает четыре основных типа шлемов со своими уникальными особенностями и отличиями, которые учитываются при покупке защиты для головы на время катания на мотоцикле. В линейке YEMA представлены четыре основных типа мотошлемов, а именно интегралы, открытые, модуляры и кроссовые.
Интеграл для максимальной защиты на любой скорости
Интеграл – это цельнолитой шлем закрытого типа, полностью охватывающий голову, включая подбородок. По статистике, при аварии около 35% ударов приходится именно на нижнюю часть лица и подбородок, поэтому защита подбородка критически важный элемент безопасности.
Интегралы самая представительная категория в линейке YEMA. Эти шлемы изготавливаются из ABS-пластика с внутренним EPS-слоем, оснащаются визором из поликарбоната, многоканальной системой вентиляции и съемной подкладкой из нейлона, которая не впитывает пот и неприятные запахи. Многие модели поддерживают быструю смену визора.
Интеграл – наиболее универсальный тип шлема, подходящий практически для любого мотоцикла и стиля езды. Он оптимален для:
- Спортивной и спортивно-туристической езды, благодаря отличной аэродинамике и защите от ветра на высоких скоростях.
- Городских поездок, закрытая конструкция защищает от пыли, насекомых и осадков.
- Начинающих мотоциклистов, это самый безопасный вариант для старта.
- Длительных поездок по трассе, хорошая шумоизоляция снижает утомляемость.
Интеграл тяжелее открытого шлема, а в жаркую погоду или при длительных стоянках в нем может быть душно. Вентиляция работает только при наличии встречного потока. Чтобы поговорить, попить воды или показать лицо, шлем придется снять.
Открытый шлем для неспешной езды
Открытый шлем рассматривается как конструкция без подбородочной дуги. Он защищает практически всю голову, оставляет открытыми лицо и подбородок. В линейке YEMA открытые шлемы представлены моделями с прозрачным или тонированным визором, а также вариантами со встроенным солнцезащитным визором.
Открытые шлемы YEMA одни из самых легких и доступных в линейке бренда. Они изготавливаются из ABS-пластика с EPS-вкладышем, имеют съемную подкладку из нейлона, систему вентиляции и застежку.
Открытый шлем ориентирован на мотоциклистов, для которых приоритетны легкость, вентиляция и ощущение свободы. Он подходит для:
- Поездок на скутерах, мопедах и электросамокатах, на низкой скорости обдув лица не доставляет дискомфорта.
- Круизеров и чопперов, стилистически открытый шлем вписывается в эстетику этих мотоциклов.
- Теплой погоды и неспешных прогулок, максимальный обдув и обзорность делают его комфортным в жару.
Главный недостаток открытого шлема – это отсутствие защиты подбородка. Также он хуже защищает от шума и ветра на скорости, поэтому для езды по трассе или на спортбайке он не подходит.
Универсальный и практичный модуляр
Модуляр – это гибрид интеграла и открытого шлема. Подбородочная дуга закреплена на шарнирах и поднимается вверх вместе с визором, открывая лицо. В закрытом состоянии модуляр обеспечивает защиту, сопоставимую с интегралом, а в открытом дает удобство открытого шлема.
Модуляры YEMA изготавливаются из ABS-пластика с многослойным EPS-вкладышем и оснащаются системой вентиляции, встроенным солнцезащитным визором, антибликовым внешним визором из поликарбоната и съемной подкладкой из нейлона.
Модуляр рассматривается как выбор тех, для кого важна возможность быстро переключаться между полной защитой и открытым лицом. Он актуален для:
- Мототуристов, можно поднять подбородочную дугу на заправке, в кафе или при общении, не снимая шлем.
- Квадроциклистов, удобство общения с пассажиром без снятия экипировки.
- Городских мотоциклистов с частыми остановками (светофоры, пробки, разговоры).
- Мотоциклистов в очках, поднять визор и дугу проще, чем снимать интеграл, чтобы поправить оправу.
Модуляр тяжелее интеграла, так как шарнирный механизм и двойная конструкция добавляют вес. У него немного хуже аэродинамика и выше уровень шума на высоких скоростях из-за стыков и зазоров в конструкции. С поднятой дугой ездить нельзя. В этом положении подбородок не защищен, а на скорости шлем сильно парусит. Для спортивной езды и трека модуляр не подходит.
Кроссовый шлем для бездорожья и настоящего драйва
Кроссовый шлем представляет собой разновидность закрытого шлема, адаптированную под мотокросс и езду по пересеченной местности. Его отличительные черты выдвинутая вперед подбородочная дуга, большой козырек и отсутствие визора. Вместо него используются кроссовые очки.
Кроссовые шлемы YEMA изготавливаются из ABS-пластика с EPS-вкладышем, оснащаются развитой системой вентиляции для интенсивного воздухообмена и съемной моющейся подкладкой. Подбородочная дуга усилена и выдвинута вперед для облегчения дыхания при физических нагрузках. Козырек защищает от летящих из-под колес камней, грязи и веток.
Кроссовый шлем спроектирован под специфические условия, где обычный интеграл не справляется. Речь идет про:
- Мотокросс и эндуро, усиленная вентиляция обеспечивает дыхание при высоких нагрузках, а выдвинутая подбородочная дуга облегчает забор воздуха.
- Питбайки и квадроциклы, козырек защищает от летящих из-под колес камней и грязи.
- Езду по лесным и грунтовым дорогам, козырек отбивает ветки, а очки защищают глаза от пыли.
На дорогах общего пользования кроссовый шлем неудобен. На скорости козырек создает значительное аэродинамическое сопротивление, голову задирает вверх и отворачивает в сторону. Без визора лицо обдувается ветром, а при использовании очков обзор ограничен по сравнению с интегралом. Кроссовый шлем – узкоспециализированный выбор, не подходящий для городских и трассовых поездок.
YEMA предлагает достаточно полную линейку, чтобы закрыть потребности мотоциклистов с разным стилем. Купить защитный аксессуар от китайского бренда можно в нашем магазине. Готовы предложить оригинальные мотошлемы YEMA, которые гарантируют высокий уровень защиты.
